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本田关停在华两个工厂后,有哪些车型受影响最大?
1、本田关停在华两个工厂后,受影响较大的车型主要集中在一些产能依赖度较高以及市场定位与工厂布局相关的品类上:东风本田CR-V: 作为东风本田的明星车型,长期以来销量位居前列。其生产对产能依赖度高,工厂关停后,产量受限,供应紧张局面加剧。
2、广汽本田的部分车型 雅阁:雅阁是广汽本田的经典中级轿车。工厂关停可能会干扰雅阁的生产流程,零部件供应可能出现不稳定,导致生产效率降低。这会使得雅阁在市场上的供应数量减少,影响其在中级轿车市场的竞争力,销量也可能随之波动。 冠道:冠道作为中大型SUV,其生产依赖相关工厂。
3、本田中国“大撤退”战略影响:2024年本田相继关停东风本田二厂、广汽本田工厂,并且计划在2025年将二厂转作商业地产开发,这显示出本田收缩中国业务的决心。本田S7作为新能源转型失败的典型案例,停产是本田进行资源整合、实现资产变现的必然结果。
4、截至2025年10月,本田在华主要通过广汽本田和东风本田两家合资公司布局生产基地,经产能调整后核心工厂数量为6个(含已宣布关闭但未明确关停时间的生产线)广汽本田工厂分布(共3个厂区) 黄埔工厂:位于广州黄埔区,是广汽本田最早的生产基地,主要生产雅阁、飞度等传统燃油车型,配套发动机生产线。
5、产能利用率不足的困境随之而来。2024年11月,东风本田关停了年产能24万辆的第二工厂,本田在华总产能从149万辆缩减至120万辆,降幅近20%。这是日系车企在华规模最大的一次产能削减。与东风本田形成鲜明对比的是,丰田第九代凯美瑞在2025年6月月销突破2万辆,达到20358台,远超本田雅阁的13365辆。

广汽本田插电混动有哪些车型
广汽本田的插电混动车型主要有皓影、雅阁以及ZR-V致在。以下是关于这些车型的详细介绍:皓影插混版皓影作为广汽本田旗下的一款紧凑型SUV,其插电混动版本在市场上备受关注。这款车型搭载了先进的插电式混合动力系统,不仅具备出色的燃油经济性,还拥有较长的综合续航里程。
广汽本田SUV车型 皓影BREEZE系列 皓影BREEZE:定位紧凑型SUV,限时价199万元起。提供燃油版和混动版选择,兼顾动力与燃油经济性,适合家庭日常使用。皓影BREEZE e:HEV:搭载本田i-MMD混动系统,限时价199万元起。以低油耗和静谧性为特点,适合注重环保与经济性的用户。
皓影e:PHEV车型搭载0L插电式混动系统发动机,具有91km的纯电续航里程。该车型采取了小电池策略,但综合续航里程可达1060km,综合工况油耗仅为0L/100km。即使在亏电状态下,油耗也仅为8L/100km。
技术先进性:皓影锐·混动e+搭载Honda第三代i-MMD PHEV技术,基于成熟的i-MMD双电机混动系统研发,采用直列4缸0L阿特金森循环引擎与双电机组合,可靠性高。
混合动力车型(HEV)雅阁锐·混动:搭载第四代i-MMD双电机混动系统,综合油耗低至2L/100km,兼顾动力与燃油经济性。CR-V锐·混动:2023款升级智能驾驶辅助系统,强化安全性能,延续本田混动技术优势。皓影锐·混动:广汽本田中型SUV,采用第三代i-MMD系统,平衡城市通勤与长途驾驶需求。
广汽本田车全部车型有哪些
广汽本田SUV车型主要包括缤智、XR-V、皓影、冠道、UR-V(注:UR-V为东风本田车型,此前回答有误,经核实广汽本田SUV为缤智、皓影、冠道),以下是详细介绍:缤智(VEZEL) 定位与尺寸:小型SUV,长宽高约4380/1790/1590mm,轴距2610mm,适合城市通勤。
MPV有奥德赛(Odyssey),是家用MPV,空间灵活,混动版省油,适合多孩家庭;艾力绅(Elysion)是商务MPV,舒适性配置丰富。
广汽本田的SUV车型有缤智(VEZEL)、皓影(BREEZE)、冠道(AVANCIER)、ZR - V 致在、世锐PHEV、VE - 1(理念品牌)。缤智(VEZEL):属于小型SUV,售价约199 - 198万元。其特点是灵动小巧,适合城市驾驶,搭载5L/8L发动机,内饰设计年轻化,还配备魔术座椅,可提升空间灵活性。
广汽本田的全系车型包括以下几款:雅阁:类型:合资轿车厂商指导价:198-288万元能源类型:汽油特点:动力充沛、空间宽敞、油耗低,适合日常通勤和家庭使用。
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