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华为鸿蒙座舱上车!新款天籁要来了,东风日产真的不一样了
新款天籁目前内饰还未公布，但最大的变化就是更智能了，这也是全球首款搭载华为鸿蒙座舱HarmonySpace 5和HUAWEI SOUND音响的燃油车。华为的鸿蒙座舱用过的朋友都知道，那是相当丝滑，所以喵哥估计新款天籁的中控大屏肯定会变大，而且内饰很有可能会大改。
后排座椅和前排一样，延续了舒适的风格，坐垫柔软，不过后排座椅不能角度调节，这点比较遗憾。除了入门版，都配备后排侧窗多层隔音玻璃，加上主动降噪功能，后排的静谧性表现很好。动力配置方面，天籁2026款鸿蒙座舱版提供两种动力选择，分别是0L自然吸气发动机和0T涡轮增压发动机。
天籁鸿蒙座舱是东风日产天籁车型搭载的智能化座舱系统，与天籁（传统燃油/普通智能座舱版）的核心区别体现在系统架构、生态服务、交互体验等方面。
日产N7的成功让东风日产重新找回了一些自信，加快了新能源转型步伐，也为新款天籁的推出积累了经验。鸿蒙座舱的强大吸引力新款天籁将会搭载华为鸿蒙智能座舱，是全球首个鸿蒙座舱燃油车，音响系统也会使用HUAWEI SOUND。
特斯拉起诉车主案7月6日开庭;新款日产天籁实车曝光
特斯拉起诉车主案将于7月6日在天津市北辰区人民法院开庭审理；新款日产天籁实车谍照已曝光，预示发布在即。
月13日，一场日产汽车起诉戈恩的听证会在日本横滨举行。这项民事诉讼是日产向戈恩索赔100亿日元的其中之一。 原告方日产汽车的寒冬还在继续。就在听证会的一天前，11月12日，日产发布2020财年上半年（2020年4月1日至2020年9月30日）财务报告，数据显示，日产汽车净收入09万亿日元，经营亏损1588亿日元，净亏损3300亿日元。
16万的日系B级车,全新第七代天籁,到底值不值得买?
作为一款B级车，全新天籁的一个空间表现是很多朋友关心的地方，全新天籁的轴距得到了增加，轴距增加的最直接反应就是车内乘坐空间的提升，坐进后排后，当前排座椅调到最后，后排的空间还算是比较充裕的，足够够用，翘二郎腿就不行了。由于采取的是溜背设计，所以后排的头部空间有了一定的牺牲。
日产天籁值得购买。以下是详细分析：性价比优势 日产天籁作为东风日产在B级车市场的销量担当，一直备受关注。其性价比在日系B级车中尤为突出。现款天籁分为0自吸和0T两个排量，其中0自吸版本在满足日常家用的基础上，还能兼顾一定的商用需求，且终端优惠较大，使得其价格相对亲民。
动力方面，第七代日产天籁，全系标配的是全新智能XTRONIC CVT无级变速器，与之对应的两款发动机，无论是全新升级第三代MR20缸内直喷发动机或者是VC-TURBO 超变擎 可变压缩比涡轮增压发动机，都能实现无缝连接，运用线性换挡逻辑，通过电子模拟8挡带来更智能的驾驶乐趣。
选车理由 一年前就想换一台B级车，观望了很久，最终选择了天籁。相比前几代的天籁，第七代更加时尚动感，偏向于年轻化，但同时又保留住了沉稳大气的内涵。这是我最满意的地方，非常适合30多岁年纪的我。还有相比于日系三剑客的其他两家，日产的优惠力度非常大。又赶上年底优惠，果断提车。
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我是郝色号的签约作者“atcr”！
希望本篇文章《【新款天籁图片,2025新款天籁图片】》能对你有所帮助！
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