本文目录一览：
- 1、25万价位合资中型SUV!汉兰达/冠道/探岳/锐界怎么选
- 2、凯迪拉克xt5和冠道,哪款车后期的保养费用更低?
- 3、本田冠道二手车台州多少钱
- 4、大众途观l和本田冠道,两者该如何选择?
- 5、本田Urv开2年28000千公里能买多少钱
- 6、31万提了辆本田冠道,车主开了一年,这车到底怎么样?
25万价位合资中型SUV!汉兰达/冠道/探岳/锐界怎么选
本田冠道显然更加胜任；如果消费者的预算有限且对空间要求不高，大众探岳会是一个好的选择；如果消费者特别看重车辆的保值率以及用车成本，丰田汉兰达应该是最优的选择。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
这时候就可以看看本田，本田可以说是现在最受年轻消费者喜爱的品牌之一，独特的魅力和文化让不少人着迷，但是25万买一辆紧凑型CR-V似乎又有些不值，这时候冠道不失为一个好选择，定位中型SUV，4816*1942*1669mm的尺寸以及2820mm的轴距，都要明显比CR-V有优势。
一汽-大众的探岳是继探歌之后推出的第二款中型SUV。
凯迪拉克xt5和冠道,哪款车后期的保养费用更低?
1、功率对比买一个品牌或买到良心？超过300，000个皇冠对比凯迪拉克XT5让你醒来皇冠优质版的力量是0t涡轮增压发动机，功率最高为272马力，随着9站的自集成传动，峰值扭矩370n·m，最高速度208公里，8秒，仓，工业和信息技术部的综合燃料消耗是7升。
2、用车成本对比XT5小保养费用约1007元/7000公里，三年保值率约58%；冠道小保养约800元/5000公里，三年保值率超65%。四驱版本中，冠道基础保养938元/次，车险成本8500元/年；XT5基础保养1450元/次，车险成本13000元/年，长期使用成本更高。
3、当然，因为是普通品牌，冠道的维修保养费用要比凯迪拉克XT5低许多，这也是其唯一的优势了。如果从车身尺寸来看，冠道比XT5还大一点点。或许是有豪华品牌的光环加身，XT5行驶在路上都是不能忽视的存在，硕大的车身，嚣张的前脸和尾灯。相比直线，冠道显得略为低调。
4、两款车都采用了0涡轮增加发动机和九速手自一体变速箱，但冠道在动力调调上明显要更胜一筹，冠道0t车型最大输出马力达到272匹，凯迪拉克只有237匹。峰值扭距冠道也比凯迪拉克多了20牛米。百公里加速冠道0T车型只用8秒，凯迪拉克XT5则用时3秒。
5、价格来到接近30万水平的中型SUV，尽管能够选取的配置车型都是入门款，但是两款车在配置方面均较为丰富。相对比而言，本田冠道更加注重的是功能性，而凯迪拉克XT5则更多的是注重豪华感的营造，同时，也是因为它们本身品牌定位的不同导致两款车在配置方面各有侧重。
6、这一点其实也并不难选择，看起来冠道的性价比要更高，同样的价位下提供的各种配置也要比凯迪拉克XT5多，但实际上在最核心的动力表现上，两者基本是持平的，在驾乘感受上，冠道和XT5都是偏向于舒适性的车型，两者的操控感受都比较一般，但是舒适性都是很不错的。
本田冠道二手车台州多少钱
本田冠道01号 新车指导价：2200~332800 3年二手车价格：20~25万 本田冠道是2016年上市的5座中型SUV。目前在售的有2020款，2017款和2019款停售。在当前7座SUV拥挤的浪潮下，本田冠道反其道而行之，选择走大5座SUV的路线。
”有以下相关内容介绍：汽本田冠道二手车需要12万左右，配置：本田冠道外观从ConceptD概念车汲取灵感，展翼式镀铬隔栅也可以在本田新雅阁等车型上见到。新车头灯采用LED灯组，搭配“C”字形前杠灯组显得很有力量感。
这篇文章的主角，是一辆二手车，还是现在本田在国内的旗舰SUV车型，它就是17款的 本田冠道，现在3年的车龄，里程数9千多，在二手车市场的行情大约20万出头，这个价格买这么一辆合资中型SUV值不值呢？在车况没问题的情况下，我们来分析一下：车子长宽高尺寸为：4816mm，1942mm，1669mm，轴距为2820mm。
价格定位新车售价区间约22-33万元（不同配置和地区存在差异），属于合资品牌中型SUV的中高价位段。二手车市场3年车龄保值率约65%-70%，反映其拥有者普遍具备较强的消费能力。典型用户特征家庭结构：以30-45岁的已婚中产家庭为主，多用于接送子女或家庭自驾游。
本田冠道二手车：本田冠道二手车值不值得主要看车的车况如何，好的话可以考虑；本田冠道外观从ConceptD概念车汲取灵感，展翼式镀铬隔栅也可以在本田新雅阁等车型上见到。新车头灯采用LED灯组，搭配“C”字形前杠灯组显得很有力量感。
耐用性分析：品牌口碑：广汽本田作为知名汽车品牌，其产品在市场上一直享有良好的口碑，冠道作为旗下的旗舰SUV，其耐用性自然也得到了消费者的认可。保养情况：虽然2017年的冠道质量表现不错，但车辆的耐用性还与保养情况密切相关。
大众途观l和本田冠道,两者该如何选择?
1、综上所述，我认为，如果你更喜欢德系风格，稳重，有质感的SUV，那就选择途观L；如果你更看重的是乘坐舒适性，外观内饰，经济省油的就选择冠道。
2、本田冠道和途观L都定位于中型SUV，但是从数据上看，冠道的尺寸更长一些，但是车身高度要低一些。途观L的内饰就比较中庸，在材质上、设计上就没有那么突出。但在汽车配置上和冠道相比是比较占优势的，性价比较高。从动力来看，冠道的动力是大于途观L的；在实际操作中，两者相比，途观L的操作性更优秀。
3、而途观L相比冠道则要多出倒车雷达/影像、前后排头部气帘、全景天窗、原厂导航、自动头灯、雨量感应雨刷等多项配置，配置层面，途观L获胜。 总结 01：就豪华感来说，冠道相比途观L优势确实很明显，但同价位条件下，这种豪华优势，却需要你付出动力与配置的代价。
本田Urv开2年28000千公里能买多少钱
具体要看年线，车况，才能定价格，大概在15到22万2018年的本田冠道0T四驱版本的车型，目前在二手市场上的价值大约是新车的7折左右！本田冠道车型是本地公司推出的一款中型的城市SUV，这款车型的动力输出是比较强劲的，在乘坐的舒适性和动力性方面都是表现的比较优秀，2018年的车型只使用了三年的时间，与新车标差别并不是特别的大，目前价格大约是新车价值的7折左右。
购车费用方面，其入门车型裸车价大概在24万左右，中高配车型价格会达到30万甚至更高。如果选择贷款购车，会有一定的金融服务费等额外支出，一般在几千元不等。保险费用上，首年全险大概在6000-10000元左右，后续逐年会因车辆折旧等因素而有所降低。
二手东风本田UR-V前五年的平均保值率分别为：第一年62%、第二年54%、第三年58%、第四年50.2%、第五年46%。 保值率变化趋势根据数据，UR-V的保值率呈现逐年递减的规律。第一年保值率最高（62%），随后每年以约5%-10%的幅度下降，第五年降至46%。
我这台车买了有差不多两年了，跑了一万六千多公里，我觉得URV最大的优势就是大、省心。对于家用来说，这两点真的很重要，尤其是后者，楼主上班族一枚，根本没有太多的时间去伺候车子，URV不发烧不生病，身体一直很健康，平时到点去做个保养就行了。
31万提了辆本田冠道,车主开了一年,这车到底怎么样?
1、开了一年，对于这辆本田冠道有什么想说的？车主：外观方面，只能说太帅了，做成黑武士，回头率爆表，黑色轮毂、黑色中网。慢慢改装，后面的日子还长。车身长而且宽。轮毂设计很出彩。车灯还不错，犀利。但是车漆不是一般的薄。树枝、小石子的痕迹在车身上很明显，大街上色靓仔。
2、广汽本田冠道非常好呀，我开了快一年了，外观、空间、配置各方面都不错，特别是安全配置相当全面先进，比如说广汽本田冠道拥有的ACE高级兼容性车身结构，超高强度前后防撞梁，还有Honda SENSING 安全超感系统等等，主动被安全都做得非常好，驾驶起来更加安心。
3、空间表现：五座布局释放后排空间，腿部空间夸张到可容纳成年人躺卧，实用性远超同级车型。底盘质感厚重高级 底盘调校偏向舒适，对大小颠簸的过滤得体，振动传递柔和，整体质感接近豪华品牌车型，彻底改变本田“底盘单薄”的固有标签。
4、这款车外观时尚霸气，车头部分比较厚实，前车进气格栅连接两侧大灯看起来车头部分更宽，更有辨识度，车身线条看起来更有力量感，溜背的尾部造型看起来更加时尚运动，外观上这款车还是很有特点。
5、可靠的售后服务：本田品牌拥有完善的售后服务体系，为车主提供及时的维修和保养服务。这有助于保持车辆的良好状态，并延长其使用寿命。综上所述，本田冠道在耐用性方面表现优异，是一款值得信赖的车型。然而，如同其他车辆一样，车主仍需定期进行维护和保养，以确保车辆的最佳性能和使用寿命。
6、冠道是本田在中国投放的首款中型SUV，相较于丰田汉兰达、福特锐界等传统大七座布局的中型SUV，冠道选择了另辟蹊径，用足够运动化的外观、超强动力以及五座大后排空间的优势来抢占客户。 事实证明，冠道这一步走对了，从上市之初的疯狂加价到产能爬坡后稳定在月销万辆，冠道用实际表现积极回应了最初不看好它的吃瓜群众。
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希望本篇文章《2018款本田冠道价位(2018款本田冠道多少钱)》能对你有所帮助！
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