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追我?GTI没戏!赛车化重改大众速腾
除了2T和4T车型外，速腾还有一款定位与高尔夫GTI相当的速腾GLI（海外名称：Jetta GLI）车型，搭载第三代EA888？0T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱和6速手动变速箱（海外），最大功率231马力，峰值扭矩350N·m。国产在即。相较普通速腾，速腾GLI不仅仅是换装了0T发动机那么简单。
首先来看动力，2019款速腾GLI35周年版搭载了一台0升涡轮增压四缸发动机，这款发动机和大众旗下的GTI车型一样强劲，具有228马力和350牛米的最大扭矩。匹配6速手动以及6速DSG变速箱。
大众速腾不是B级车，属于A级车（紧凑型轿车）；速腾是前驱车。具体说明如下：关于车型级别 B级车定义：B级车属于中型轿车，通常具有更大的车身尺寸、更宽敞的内部空间和更强的动力性能，代表车型如迈腾、帕萨特等。速腾的定位：速腾是大众旗下的一款紧凑型家用轿车，属于A级车。
013年一汽-大众推出速腾GLI。起源于1984年GLI至今已有三十余年历史。三十年来澎湃动感的“激”因伴随着6代GLI车型的演化。速腾GLI是一款“激情天成”的A+级三厢高性能车它不仅拥有与高尔夫GTI一样的极致运动基因更加优化了整车的舒适性使用户在激情驾驭的过程中也能尽享舒适愉悦。
峰值扭矩为220牛米，4T发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250牛米。
作为一个“无党派人士”，今天得以机会试驾一下这辆第七代高尔夫GTI，我会尽量用心去感受它，然后不带任何偏袒地给出一个评价：好就是好，不好就是不好。
浅谈爱车速腾小改装,改装后就是不一样
外观耐看，白外黑顶帅气，内饰也相当舒适。如果改装低趴的话更容易做出效果。不过我最开始改得却是BC的绞牙避震，遵从百改降为先这条法则，但车身高度却无法满足我的要求。AirLift 3H控制系统 SCC可调倾角的气动避震。作为改装界资深人士，一套精致的大抛边轮毂自然是不可缺少的。
首先在外观方面，法规对于颜色改变已经有了放开，对于非公务用车（警察、政府、医护等）特殊涂装和渐变色类改色，均可以合法备案，很多车主并不接受全车喷漆改色，毕竟爱车就不是原版原漆了，而现在改色贴膜也可以进行合法备案，这个直接去车管所备案就可以。
中网拆装并不难，打开前机盖，前包顶上有4个螺母拆掉，然后把前包围向上提一提，再向外拉出一点。
如果问题确定出在倒车雷达身上，第一个要考虑的可能性是蜂鸣器坏了，这时候需要另行购买一个蜂鸣器并安装上去时；另外回想一下自己的爱车近期有无做过改装，如果做过的话，有可能是改装过程中伤害了倒车雷达的线路，这就需要把车开到原施工店或者4S店检查一下。
【太平洋汽车网】速腾音响使用的是德赛西威音响喇叭，其他配置音响也并非知名品牌，是专业代工厂生产的，就是普通音响加4个喇叭，当然没有低音炮等设备，喜欢音乐只能改装。配备6个喇叭，分别为高低音。
95后车友改装绞牙大众速腾,10个月时间居然让它变得天翻地覆!
月底在大众车友群里接到了通知，国庆在常州组织太湖湾汽车文化生活节，我怀着激动而又忐忑的心情去找领导请了假没想到领导批了，为了庆祝能出去参加聚会，高兴的定了一套国产中尾段阀门排气。
而且拥有一个好的操控性能往往能提供给驾驶者更大的信心，作为身经百战的赛车俱乐部更是深知此点，KW的这款Clubsport绞牙避震器因此出现在了这台速腾的身上，而原厂细小的防倾杆也已被更为粗壮的美国Neuspeed防倾杆取代。图：让普通新速腾车主多么羡慕的后独立悬挂。
今天这辆非常帅气的速腾车主萧萧就是一个95后，在他手里，这辆速腾逐渐从寻常可见的家用车变成独一无二的绞牙战士。接下来就跟随萧萧的描述，了解他和他这辆速腾美好的故事吧。
老款速腾改装外观最佳案例
1、基础外观套件改装 前脸与车身细节 三段式前唇+拼色前铲：可增强前脸运动感，搭配中网R标或黑膜，提升视觉冲击力。部分案例采用犀利白亮大灯或旗舰随动大灯总成，强化灯光层次感。侧裙与尾翼：运动款侧裙能降低车身视觉重心，翘臀尾翼（如小型鸭尾）可增加尾部动感，但需避免过度夸张设计。
2、车身颜色给老款速腾选择一个独特的车身颜色是改装的关键一步。比如选择深邃的“曼巴绿”，这种颜色视觉冲击力强，能让速腾瞬间从普通变得亮眼。或者是“战斗灰”，它自带一种低调又不失个性的气质，使车辆看起来更具质感。轮毂升级换装一套合适的轮毂能大幅提升车辆外观。
3、改装特征：该车顶棚被完全切割，A、B、C柱也被拆除，形成敞篷效果，同时车标被遮挡以隐藏品牌信息。
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评论列表（4条）
我是郝色号的签约作者“atcr”！
希望本篇文章《新款速腾金典改装图片(21款速腾改款)》能对你有所帮助！
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