本文目录一览：
- 1、北京科技大学新金属材料国家重点实验室
- 2、北大官宣:新增牵头4个全国重点实验室!
- 3、载重超3吨!国产无人运输机SA750U成功首飞、大疆给《黑神话:悟空》推无...
- 4、安泰阳光新闻|基因营养与细胞健康高层专家研讨论证会在京举行
- 5、重大制造!央视新闻报道全球最大镁合金超大汽车压铸件试制成功
- 6、公卫力量|部分省市新建P3实验室盘点
北京科技大学新金属材料国家重点实验室
综上所述，北京科技大学新金属材料全国重点实验室是一个在金属材料研究领域具有重要地位的国家级重点实验室，它依托北京科技大学进行建设和管理，拥有先进的科研设施和条件，取得了多项重要科研成果，并注重人才培养与交流合作。
新金属材料国家重点实验室，位于北京科技大学，是一所经国家计委和教育部批准，依托于北京科技大学建设的科研机构，成立于1991年11月，历经四年建设、研究与开放，于1995年11月正式投入运行。实验室在1998年和2003年分别通过了教育部和科技部的评估，表明其在国际金属材料科学领域具有重要地位。
实验室概况 北京科技大学新金属材料国家重点实验室依托北京科技大学，致力于金属材料领域的前沿研究和应用开发。实验室拥有先进的科研设备和优秀的科研团队，是我国金属材料科学研究的重要基地。研究方向 实验室的研究方向涵盖了新型金属材料的制备、性能表征、应用开发等多个方面。
实验室概况 北科大金属材料国家重点实验室依托于北京科技大学，是我国在金属材料科学与工程领域开展高水平科学研究、培养优秀科技人才、进行学术交流的重要基地。实验室致力于解决国家重大需求和学科前沿问题，推动金属材料科学与技术的创新与发展。
北京科技大学拥有两个国家重点实验室。分别是：新金属材料国家重点实验室，该实验室致力于新金属材料的研究与开发。钢铁冶金新技术国家重点实验室，专注于钢铁冶金新技术的探索与应用。这两个实验室均由科技部支持，是北京科技大学在材料科学和冶金工程等领域的重要科研平台。
北大官宣:新增牵头4个全国重点实验室!
北京大学在2023年度的重要新闻回顾中宣布，学校新增牵头建设4个全国重点实验室。这一举措标志着北京大学在科研领域的进一步拓展和深化，为承担国家重要科研任务、开展有组织科研奠定了坚实基础。新增重点实验室的具体信息：北京大学此次新增牵头的4个全国重点实验室，是该校在科研创新方面的重要成果。
022年8月，教育部印发《关于加强高校有组织科研的若干意见》，强调加快高校国家重点实验室重组，支持高校牵头或参与国家实验室建设。
大学全国重点实验室重组后数量排名中，清华大学以36个实验室居首，北京大学、上海交通大学、浙江大学分列二至四位，多所高校并列第五，工科强校表现突出，重组呈现资源集中、学科交叉趋势。
025年最新统计的985高校全国重点实验室数量排名（含牵头及共建）如下：第一梯队（20个以上）北京大学：约40个，在微纳电子、环境科学等方向优势显著。清华大学：约30个，涵盖高端装备、新型电力系统等领域，牵头实验室数量居首。上海交通大学：24个，共建实验室数量突出，聚焦工科与信息技术。
河南高校牵头获批的全国重点实验室主要有以下两个：高温轻合金及应用技术全国重点实验室：该实验室由河南科技大学牵头，联合武汉理工大学、南京理工大学共同建设。它是我国高性能轻质合金领域唯一的全国重点实验室，在高温轻合金的研究与应用方面具有重要地位。
清华大学 新型电力系统运行与控制全国重点实验室：该实验室是首批20个标杆全国重点实验室之一，依托清华大学电机系，致力于新型电力系统的运行与控制研究。 西安交通大学 电工材料电气绝缘全国重点实验室：该实验室在电工材料和电气绝缘领域开展前沿研究。
载重超3吨!国产无人运输机SA750U成功首飞、大疆给《黑神话:悟空》推无...
国产无人运输机SA750U成功首飞 8月22日，我国首台载重超3吨的大型无人运输机SA750U在陕西靖边无人机专用测试机场成功完成首飞。在40分钟的飞行测试过程中，飞机各系统设备工作正常、状态良好，飞机姿态平稳，性能指标符合设计。
近期，国内多款吨级无人机成功研发并进行测试或首飞，标志着中国在无人机技术领域的重大突破：腾盾TW345：8月11日，腾盾自主研制的2吨级双发无人运输机TW345在四川自贡凤鸣通航机场成功首飞，各系统运行流畅，稳定性与可靠性令人印象深刻。
安泰阳光新闻|基因营养与细胞健康高层专家研讨论证会在京举行
024年3月30日，“基因营养与细胞健康高层专家研讨论证会”在京举行。本次会议以“补充基因营养，提高生命质量，助力银发经济建设”为主题，由中国老年保健协会主办，中国老年保健协会养老健康科技创新分会、天津安泰阳光生物科技有限公司、天津核生科技生物工程有限公司等单位联合承办。
重大制造!央视新闻报道全球最大镁合金超大汽车压铸件试制成功
重庆大学联合相关企业成功试制出全球最大镁合金超大汽车压铸结构件，包含一体化车身铸件和电池箱盖两类，投影面积均大于2平方米，相比原来铝合金铸件减重32%，攻克多项关键技术，对汽车轻量化及解决重大问题有重要战略意义。试制成果详情试制主体：重庆大学国家镁中心和高端装备铸造技术全国重点实验室与相关企业联合开发。
政策支持与技术突破助力镁合金应用政策支持：中国《节能与新能源汽车技术路线图》将镁合金列为重点材料，推动其在汽车领域的规模化应用。技术突破：半固态注射、大型压铸等工艺实现复杂结构件量产，例如镁合金动力总成壳体、大型车身结构件等，进一步拓展了应用场景。
国内摩托车镁合金的应用目前尚属空白，重庆隆鑫率先试制出型号为LXl50的“镁合金绿色概念摩托车”，在国内引起了广泛的关注，所采用的12个零部件如今已有3个实现了规模化生产。
一是采用铝、镁等非铁合金铸件，美国2003年统计有2/3的铝铸件用于汽车上，每车达到107 kg。二是减小铸件壁厚、设计多零件组合铸件，生产薄壁高强度复合铸件，并减少加工余量，生产近终形铸件。
今天，广东鸿图科技宣布其 6，800 吨新能源汽车底盘一体化压铸结构件成功下线，并将与特斯拉的供应商力劲科技合作，开始开发一个 12，000 吨的压铸机组，这是特斯拉目前用于电动汽车制造的压铸机规格的两倍。蔚来和小鹏的相关负责人出席了鸿图科技的发布会。
针对商用压铸镁合金抗高温蠕变性能较差的现状 ， 以 的可加工性能和减振性能也是镁合金具有的重要性 AZ 91 合金为基准合金 ， 一汽铸造研究所的研究人 能。中国现在是世界上最大的镁生产及出口国 ， 但镁 员〔1〕进行了抗高温蠕变压铸镁合金的开发。
公卫力量|部分省市新建P3实验室盘点
1、川渝地区：重庆地区目前P3实验室仅有重庆市疾控中心一家，未来陆军军医大学和重庆市疾控中心分别规划在两江新区新建一家P3实验室。四川地区目前没有严格意义上的P3实验室，四川大学华西医学院和四川省疾控中心目前正分别规划新建P3实验室。未来川渝地区规划新建4家P3实验室。
2、广东规划新建25-30家P3实验室，旨在提升公共卫生应急能力，补齐高等级生物安全实验室短板，满足快速应对传染病的需求。为何广东大规模规划建设P3实验室？历史与现实需求：广东在2003年非典和2019年新冠疫情中均处于关键位置，既是非典发源地，也是新冠抗疫的排头兵。
3、其他历史问题：张永振团队还反映，公卫中心未为其办理入职手续，导致其在2020年9月成为“事实上的失业者”；科研经费被停发，阻碍了科研工作；团队在新冠溯源研究中受到阻碍；另一负责人被撤除P3实验室主任职务等。
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希望本篇文章《重点实验室新闻报道/重点实验室宣传册》能对你有所帮助！
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